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    2. 中國中鐵勞動競賽先進個人 李軍——向世界級難題發起挑戰

      李軍,中鐵北京工程局一公司中蘭鐵路項目經理。他黝黑的臉龐、堅毅的眼神,樸實敦厚的笑容中透露著干練和倔強。13年來,他扎根項目管理一線,一步一個腳印,從一名普通技術員逐漸成長為優秀的項目經理。面對復雜地質條件的艱巨挑戰,他帶領項目職工在2020年“大干一百天”“決戰四季度”的勞動競賽戰場上攻堅克難,取得了一個又一個的勝利……

      迎難而上的“拓荒?!?

      越是形勢不利,李軍的身上就越是充滿著一股“拓荒?!钡木髲?。2020年5月,他臨危受命趕赴中蘭鐵路項目。17.763公里的香山隧道是中蘭鐵路全線重點控制性工程,也是西北地區在建客專第一長大隧道,隧道地質條件異常復雜,穿越了9處斷層、4處淺埋富水段。他深知責任重大,一到崗就撲下身子駐扎在施工現場,當起了“施工隊長”,將集裝箱拉進隧道現場辦公住宿,身先士卒搶抓生產。短短4個月,香山隧道進口掘進突破千米,連續月掘進破千米,掘進突破萬米大關,單月進尺再創新紀錄……

      2020年12月以來,香山隧道一號斜井大里程掌子面出現涌水、流沙,造成掌子面前方及拱背圍巖發生滑塌,安全風險極大。經多次專家調研,認定一號斜井大里程存在560.5米的第三系富水粉細砂夾泥段,面臨的是“世界級”難題。面對前所未有的困難和挑戰,李軍帶領全體參建員工發揚開路先鋒精神,堅持“方案先行、措施得力、穩步推進、過程控制、嚴格把控”的原則,積極組織技術攻關,多次邀請專家開展專項研討,優化施工方案,采用非常規性組合工藝工法進行施工,確保工程建設進度。

      實干擔當的“老黃?!?

      安全是香山隧道施工的重中之重?!懊鎸碗s的施工環境,你永遠不知道下一刻等著你的是什么。香山隧道中有富水地區、低瓦斯地段,圍巖情況差且變化較快,工點分布較多,抓好安全是項目的重點?!崩钴娫诖髸隙家獜娬{安全。項目部運用了超前地質預報、全斷面地質掃描等技術,多次開展安全生產培訓,2020年共計培訓1189人次。同時,開展紅線管理、三級安全教育、質量安全警示教育7940人次。

      “真正要做到零事故零隱患,就要做到心到、眼到、手到、想到、看到、做到,只有嚴格按照設計規范施工,盯緊每一個節點、抓牢每一個環節,做實每一個細節,才能確保不出問題?!崩钴娫诎踩龝辖o作業人員講到。他堅持帶隊進行月度安全質量紅線排查,截至目前共12次,發現質量安全一般問題100余條,檢查出的問題均及時整改閉合完成。

      敬業奉獻的“孺子?!?

      作為項目的“領頭雁”,李軍堅持從日常點滴中做好成本節約管控,他帶領團隊對項目成本進行了詳細分析測算,提前做好成本卡控要點規劃。針對每個部門不同崗位工作設定目標,從部門日常工作的量化管理中實現成本管控的目標。他多次組織召開各種方案、工法研討會,堅持召開日生產交班會,通過數據了解各項成本產生的合理性和差異性,及時發現成本問題,優化現場管理工作,確保成本可控。

      他注重培養人才梯隊,開展特色黨建工建團建活動,打造職工幸福之家,為公司發展儲備人才力量。2020年中蘭項目部在攻堅克難中完成了各項施工任務,李軍被中國鐵路蘭州局銀川工程建設指揮部評為2020年度中蘭客專(寧夏段)“優秀項目經理”,項目部先后榮獲指揮部2020年7月、8月、11月份“一體化考核第一名”。

      艱難方顯勇毅,磨礪始得玉成。這是李軍的座右銘,也是他時刻鞭策自己不斷前行的動力。2021年是中蘭鐵路項目的攻堅年,面對“世界級”難題的挑戰,他堅持以苦干實干踐行一名基層黨員干部的初心使命,帶領參建人員以“團結一心加油干,越是艱險越向前”的干勁,堅決打贏施工攻堅戰,為企業高質量發展貢獻力量。(供稿:一公司 編輯:申陽)

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